Sayıştay denetçilerinin DHMİ'yi inceleyerek hazırladığı kârlılık ve istihdam konusundaki raporda 36 havalimanının zarar ettiği ortaya çıktı. Yetkililer giderleri azaltıcı tedbirler alınması gerektiğini belirtti.

2012 sonu itibarıyla 43 havalimanından sadece 7'sinin kâr ettiğine dikkat çekilen raporda, zarar eden havaalanlarında giderleri azaltıcı tedbirler alınması istendi. Tüm havalimanlarının uçuş başına maliyetleri tek tek sıralandı. Uçuş başına maliyetin en düşük olduğu havalimanı 440 lirayla İstanbul Atatürk olurken, en yüksek maliyet 29 bin 500 lirayla Çanakkale Gökçeada Havalimanı'nda gerçekleşti. 

Ankara Esenboğa Havalimanı'nda personel yoğunluğuna bağlı maliyet yükünden dolayı uçuş başına maliyet 2011'e göre yüzde 37 artarak 1.450 liraya ulaştı. Adıyaman, Batman, Merzifon, Kocaeli, Mardin ve Şanlıurfa havaalanlarında ticari uçak trafiği 2011'e göre ciddi derecede artmasına bağlı olarak uçuş başına giderleri düştü. Van Ferit Melen, Hatay ve Diyarbakır 

havaalanlarındaki ticari uçuş trafiğinin geçen yıla göre ciddi oranda düşmesi sebebiyle uçuş başına birim maliyetler arttı.